在穆杰罗赛道举办的法拉利年终嘉年华上，法拉利296 challenge正式推出。这款赛车汲取了296 gt3的精髓，准备在2024年的第32届法拉利挑战赛上首次亮相。这是跃马品牌在单一品牌赛事中迈出的重要一步。
作为首款搭载V6引擎的挑战赛车型，296 Challenge实现了动力系统的革新。它舍弃了混合动力，而是将V6双涡轮增压引擎的马力推升至700 cv，创造了新的功率密度纪录。这一决策不仅减轻了车重，简化了动力系统，也大大提升了赛道上的表现力。
空气动力学设计同样出彩，296 Challenge延续并超越了296 GT3的设计理念。通过优化S-Duct通道、采用天鹅颈尾翼等配置，新车在时速250公里时能产生870公斤的下压力，比前代车型增加了18%。
制动系统和轮胎也迎来了革新，全新的CCM-R PLUS制动盘与ABS EVO Track系统相配合，带来了前所未有的制动性能。倍耐力定制轮胎进一步强化了这种优势。
车内，296 Challenge借鉴了488 Challenge EVO的方向盘设计，并进行了人体工程学优化。座椅则直接取材于296 GT3，确保了最佳的驾驶体验。总之，这款车是法拉利多年竞赛经验的结晶。
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