【裁员】日产将在日本裁员数百人 并停产商用车AD；

全球汽车产业动态速览：比亚迪、日产、新能源汽车产业及地平线与知行科技合作

以下为近期全球汽车产业的几则重要新闻：

1. 比亚迪印尼工厂年底竣工，剑指东南亚电动车市场：

比亚迪计划于2025年底前完成位于印尼苏邦的工厂建设，总投资额达10亿美元，年产能15万辆电动车。该工厂将主要服务出口市场，比亚迪旨在挑战日韩车企在东南亚市场的领先地位。2024年，比亚迪在印尼市场销量近1.55万辆，占据超过36%的市场份额。 新工厂投产后，比亚迪还计划推出更多新车型，并引入高端品牌腾势。 此前，比亚迪已在泰国建成一家年产能15万辆的电动车工厂。

2. 日产日本裁员，商用车AD停产：

日产汽车正在日本进行重组，其子公司“日产车体”湘南工厂将缩减规模，预计裁员数百人。这是日产去年宣布全球裁员9000人计划的一部分。受丰田竞争车型影响，日产计划于11月停止在湘南工厂生产商用车“AD”，并考虑缩减“NV200”的生产。

3. 中国新能源汽车产业成就显著，占据全球主导地位：

工信部数据显示，中国新能源汽车年产销量突破千万辆级，出口到70多个国家和地区，全球市场占比超过60%。中国供应全球70%的新能源汽车电池材料和60%的动力电池。 未来，工信部将继续支持技术创新、市场推广、绿色发展和产业生态优化，以应对国内外竞争加剧和贸易壁垒等挑战。

4. 地平线与知行科技达成战略合作，推动智能驾驶量产：

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地平线和知行科技签署战略合作协议，将在智能驾驶技术和产品领域展开深度合作，共同为车企提供更优质的智驾产品和服务。双方将基于地平线征程6系列计算方案，共同开发轻量化城区智驾产品，并于2025年下半年实现量产。 征程6系列已获得超过20家车企的量产合作，预计2025年出货量将突破百万。双方合作的智能驾驶方案已在多款车型上量产，并取得了优异的测试成绩，满足了欧盟GSR法规认证标准和E-NCAP测试要求。

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这些新闻反映了全球汽车产业的最新发展趋势，包括新能源汽车的快速增长、传统车企的转型调整以及智能驾驶技术的快速发展和应用。

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