本田汽车面临严峻挑战：利润低迷，销量下滑，统合计划破灭。
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据日本经济新闻报道，本田汽车的汽车业务正经历困境，利润远低于预期。此前，本田社长三部敏宏曾寄希望于与日产的经营统合，目标是成为全球顶级移动出行公司，实现超过3万亿日元的营业利润。然而，这一计划最终失败，2024财年本田的营业利润预计仅为1.42万亿日元。
本田正积极转型，计划到2040年实现全球新车销售全部电动化或燃料电池化，并为此投入巨资（10万亿日元）。但其汽车业务的盈利能力堪忧，营业利润率仅为2.4%，与日产汽车不相上下，远低于丰田汽车的8.2%。
同时，本田的全球销量持续下滑，2024年销量同比减少5%，达到380万辆，与2019年的517万辆相比下降了近三成。在中国和美国市场，本田都面临着激烈的竞争，销量增长乏力，未来前景不容乐观。
与汽车业务形成鲜明对比的是，本田的二轮车业务表现强劲，全球市场份额达三成，营业利润率高达17%，成为支撑公司整体运营的关键。然而，汽车业务方面，纯电动汽车的巨额投资和亏损销售将成为沉重的负担，预计整体营业利润增长有限。
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