三年0佣金！京东“复制”外卖打法强攻酒旅？

低调布局多年后，京东终于正式高调宣布进军酒旅市场。

6月18日，“京东黑板报”发布了《致全体酒店经营者的一封公开信》，标志着京东正式踏入酒旅领域。在公开信中，京东表示将通过三大举措助力酒店商家提升经营效率：一是推出“京东酒店PLUS会员计划”，酒店可享受最高三年免佣金；二是依托京东平台超8亿高消费用户、30000多家大型企业客户以及800万中小企业资源，为酒店引入高质量客源；三是凭借京东作为本地生活流量头部平台的地位，带动旅游出行需求增长。这一策略与京东此前拓展外卖市场的模式颇为相似。

图片来源：京东黑板报公众号

事实上，京东对酒旅行业的涉足早有伏笔。早在2011年，京东便上线了机票预订服务，2014年开设“京东旅行”频道，并于2015年投资途牛成为其主要股东之一。此后几年，京东持续加码酒旅业务，2020年与携程合作引入成熟履约能力，今年初还在京东秒送中新增酒店和机票入口，逐步完善酒旅生态体系。

近期，京东被曝出加大对酒旅板块的投入力度。

据媒体报道，京东以高出同行三倍的薪资从飞猪、同程、携程等平台“挖角”。

“趣解商业”发现，在BOSS直聘平台上，京东发布了多个与酒旅相关的岗位招聘信息，涵盖产品经理、后端开发、策划经理、销售运营等职位，月薪区间为15k至50k不等。

例如，京东发布的“产品经理-酒旅方向”一职薪资为20-40k·19薪，职责包括“负责酒旅相关产品规划和设计”、“结合业务阶段制定相应产品规划”等，要求应聘者具备至少五年酒旅平台从业经验。

图片来源：BOSS直聘截图

据《北京商报》报道，京东酒旅事业部、APP及小程序已筹备数月。此次“京东黑板报”的官宣，意味着该战略全面浮出水面。

目前在京东APP首页，“特惠机酒”与“品质外卖”“特价团购”并列展示于“品质生活”区域。点击进入后可看到“京东旅行”页面，提供酒店、机票、景点门票、火车票等多项服务。

值得一提的是，继“品质外卖”之后，京东再次打出“品质牌”。其机票销售强调“无捆绑”理念，界面清晰标注仅收取机票费、机建燃油附加费，摒弃行业常见的“机票+保险”捆绑销售方式。PLUS会员还可享优先登机权益，意图以此实现差异化竞争。

图片来源：京东APP截图

那么，为何京东如此执着于酒旅赛道？

6月17日，京东创始人刘强东指出，京东所有业务的核心都围绕供应链展开。他认为酒店行业背后存在复杂的供应链体系，成本高昂。京东希望通过构建新通路来降低客户成本，这种思路与其集团整体战略高度一致。未来，除了餐饮和酒旅，京东还将继续探索美容、医美等多个领域的供应链整合。

图片来源：微博截图

也有分析认为，京东此举意在稳固大盘。

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“电商主业增长放缓，市场竞争加剧，导致京东面临业绩压力。”知名战略定位专家、福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪指出。

数据显示，尽管京东2024年营收达1.16万亿元，同比增长6.8%，净利润也实现了35.9%的增长，但电商业务增速明显放缓。京东零售2024年营收增长率仅为5.1%，创历史新低。与此同时，抖音电商GMV达到3.5万亿元，跃居第三，而京东则跌至第四位。

反观旅游业则呈现出强劲复苏态势。2024年全国旅游人次达56.15亿，同比增长14.8%；总收入5.75万亿元，增长17.1%。

图片来源：微博截图

面对京东的入局，携程迅速回应称：“中国旅游市场仍处于错位竞争状态，携程当前的重点在于全球化发展。”携程透露，不久前刚刚举办了一场覆盖全球74个国家和地区、超过3000位旅游从业者参与的Envision 2025全球合作伙伴大会，并宣布设立10亿元旅游创新基金，推动行业发展。此外，携程还与泰国、马来西亚、印尼等地酒店集团达成战略合作，进一步拓展国际市场。

根据Fastdata发布的《2024出境游趋势报告》，携程（含去哪儿）在中国OTA平台出境游市场份额占比达48.3%，领先于飞猪（29.6%）、同程（10.9%）和美团（4.7%）。

图片来源：浦银国际研究公众号

然而，京东要在这个竞争激烈的市场中立足并不容易。

詹军豪指出，携程掌握着高端酒店资源，美团则主导了经济型住宿市场，而京东的产品供给依赖第三方。此外，旅游服务链条长，京东现有客服体系难以支撑复杂的服务流程。更重要的是，消费者普遍习惯使用专业OTA平台进行预订，京东作为电商平台的品牌认知度在酒旅领域尚需培育。

“京东应打造独立酒旅品牌，强化供应链整合与服务能力，同时借助自身流量优势精准转化用户，结合电商优势探索新场景，形成独特竞争力。”詹军豪建议。

上海夏至良时咨询管理公司高级研究员、大消费行业分析师杨怀玉则认为，如何让消费者在预订酒旅产品时“想到打开京东”，是刘强东必须解决的关键问题。

图片来源：罐头图库

当然，京东面临的挑战不仅限于市场竞争。

财报显示，2025年第一季度京东经营活动现金流同比下降26%，仅为51.1亿元，新业务亏损扩大至13.3亿元，亏损率达23.1%。随着新业务投入加大、营销费用上升以及一线员工福利支出增加，京东的资金压力不容忽视。

综上所述，京东虽然在酒旅市场上仍有诸多短板待补，但在一个产业链复杂且无法单纯靠“烧钱”取胜的行业中，京东的入场或将为市场注入新的活力，带来更多的创新与发展机会。

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