最新数据显示,小米汽车在上周(9月15日至9月21日)共交付新车10755辆,位列中国新势力车企交付榜第三位,仅次于零跑汽车和鸿蒙智行。此前四周的交付数据分别为10800辆、9800辆、6200辆和11800辆,表明小米汽车的交付量已恢复至高位震荡区间。
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其中,小米首款纯电SUV YU7成为当前交付主力,上周交付达5400辆,首次超越轿车SU7系列。具体来看,YU7标准版交付3025辆,PRO版为845辆,MAX版则达到1540辆。同期,SU7系列总交付量为5250辆,涵盖标准版1695辆、PRO版2200辆及MAX版1355辆。值得注意的是,定位高性能旗舰的SU7 Ultra上周仅交付95辆,市场反响依然偏弱,反映出该细分市场需求有限。

据第三方统计,截至本月,小米汽车累计交付已达2.68万辆。以目前周均超1万辆的节奏推算,业内预测在接下来的9天内有望再交付约1.6万辆,全月交付总量或将逼近4.3万辆,有望创下品牌单月交付新高。

自今年5月上市以来,YU7凭借SUV车型的空间实用性以及与小米智能生态的深度联动,迅速赢得消费者青睐。分析指出,随着生产产能不断提升及销售网络持续扩展,YU7正逐步取代SU7,成为推动小米汽车增长的新动力。
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