全电物流再加速，中国物流之都·临沂超充一张网正式上线

11月4日，“低碳物流锦绣临沂——中国物流之都·临沂超充一张网”在山东临沂兴程智慧物流园正式上线发布。与此同时，由临沂市兰山国有资产投资控股集团有限公司（简称“兰山国投”）采用华为兆瓦超充解决方案建设的琅琊超充兴程重卡充电站也同步启用。该站点标志着全电物流进程的进一步提速，是兰山国投联合华为打造临沂重卡“超充一张网”的重要开端。

中国物流之都·临沂超充一张网上线仪式

兆瓦级超充助力，推动全电物流升级

作为“中国物流之都”，临沂拥有密集的货运网络和强大的运输能力，约3000条线路覆盖全国各大港口、口岸及县级以上城市。然而，高频率的运输活动也带来了能源消耗大、碳排放高等问题。发展全电物流已成为实现绿色转型的关键路径。但长期以来，充电效率低、设备稳定性差、补能设施布局不均等问题制约了电动化推进步伐。

为此，兰山国投携手华为数字能源，依托其先进的超充技术方案，共同构建临沂“超充一张网”，致力于打造高效、智能、绿色的现代化充电基础设施体系，助力临沂向“绿色智慧物流之都”迈进。截至2025年10月，兰山国投已在全市建成36座琅琊超充场站，部署充电枪1036把，并完成总装机容量达430千瓦的光伏车棚建设，广泛覆盖居民社区、商业中心、旅游景区、物流园区、办公区及公共停车场等多元场景，全面满足乘用车快速补能需求。自2024年1月以来，琅琊超充累计充电量突破990万度，服务新能源车辆超过38万辆次。

此次发布的琅琊超充兴程重卡充电站，标志着临沂“超充一张网”从以乘用车为主迈向乘用车与商用车并重的新阶段。该站配备14个重卡专用充电位和86个乘用车充电位，采用华为液冷超充与兆瓦级超充技术。其中，商用车区域配置6套液冷主机、2台兆瓦超充终端和14台快充终端；乘用车区域则设有7套液冷主机、14台液冷超充终端和35台快充终端。投入运营后，预计日均充电量将超过2万度，单日可为80余辆电动重卡和300多辆乘用车提供充电服务。

此外，场站集成4套华为215kWh工商业智能组串式构网型储能系统，并规划建设6兆瓦光伏电站，打造集光、储、充于一体的低碳物流示范园区。项目建成后，每年可生产绿电约720万度，减少二氧化碳排放约7400吨。

琅琊超充兴程重卡充电站

该充电站所采用的华为兆瓦超充系统支持2400A持续稳态输出，配合华为联合超充联盟伙伴研发的“3.5C”超充重卡电池，可实现电动重卡“15分钟级极速补能”，显著提升补能效率。结合智能调度平台的应用，物流企业整体运营效率有望提升15%以上。同时，借助功率池化技术，单一场站可灵活分配电力资源，兼顾乘用车与商用车需求，电力利用率提升达30%。通过光储充一体化设计，充分利用园区屋顶空间布设光伏系统，智能调节用电负荷，在缓解电网压力的同时，实现物流环节的低碳运行。

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琅琊超充兴程重卡充电站——华为兆瓦超充设备

以琅琊超充兴程重卡充电站和临沂“超充一张网”为起点，兰山国投计划在未来两年内，联合华为在兰山区新增6000把充电枪，并在所属物流园区建设17座重卡充电场站；到2026年，将进一步拓展至山东省内主要交通枢纽区域，布局重卡充电网络，实现重点运输线路全覆盖，全面加速全电物流发展进程。

多方协同共建，共绘电动物流新图景

临沂市兰山区委副书记、区政府党组书记、区长程凯在致辞中表示，临沂物流产业基础雄厚，已获评“全国商贸服务型国家物流枢纽”和“全国综合货运枢纽补链强链城市”。此次“超充一张网”的上线，将进一步优化物流配套服务体系，推动绿色低碳转型，支撑现代高效物流体系构建。

华为山东总经理程鹏指出，“1C充电速度慢”以及“重卡充电网络缺失”是当前电动重卡难以从封闭场景走向开放运输的核心瓶颈。而兆瓦级超充技术正是破解这一难题的关键所在。该技术实现了“加油般的补能体验”，大幅提升电动重卡补能效率，有效降低运营成本，具有显著的经济和社会价值。琅琊超充兴程重卡充电站的成功落地，正是兆瓦超充在“中国物流之都”临沂的一次成功实践。通过融合光伏、储能与超充技术，场站为园区内电动重卡和乘用车提供绿色高效的能源服务。实测数据显示，使用华为兆瓦超充，每辆电动重卡每日平均节省充电时间约2小时，相当于提升15%的运输效率。

华为山东总经理程鹏

今年4月，华为数字能源联合多家商用车企业、充电运营商及相关行业伙伴共同发布了“超充联盟2.0”，将生态平台从乘用车扩展至商用车领域。依托该平台，华为联合车企与合作伙伴共同制定商用车超充标准，开发多场景解决方案，推进兆瓦超充网络建设，加速重卡全面电动化进程，推动电动重卡从限定场景走向全场景应用，助力物流行业实现大规模降本减碳，开启全电物流新篇章。琅琊超充兴程重卡充电站的商用，标志着“超充联盟2.0”生态体系日趋完善：

• 核心技术方面：基于华为数字能源在电力电子与数字化领域的深厚积累，实现“信息流管理能量流”，为兆瓦超充系统提供高可靠的能量供给与智能化调度能力；
• 整车适配方面：华为与国内主流重卡制造商深度合作，确保超充技术与车辆平台无缝对接，兼顾极速充电与行车安全；
• 运营服务方面：联合生态伙伴推出涵盖智能运维、能源管理、车辆调度等功能的全栈式智能充电解决方案，保障场站稳定、高效、智能化运行。

目前，北奔重汽、北汽福田、东风商用车、DeepWay深向、广汽领程、江淮汽车、庆铃汽车、陕重汽、徐工汽车、临工重机、联合重卡、中国重汽等12家车企已加入“超充联盟2.0”。各成员计划于2025年底前推出共计59款支持兆瓦超充的重卡车型，其中已有22款车型完成交付，覆盖多种运输应用场景。

未来，华为数字能源将持续加大在超充技术上的研发投入，依托大功率超充网络、智能光储融合等创新成果，携手客户与合作伙伴，推动高质量充电网络延伸至更多运输线路，让每一辆电动重卡都能畅行无阻，共同迈向全电物流新时代。

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