你猜都是“哪些城市”能入top 20?华为尊界s800的“全国消费地理”
其中销量排名前三的是:深圳170辆、广州114辆、上海93辆;可见基本与中国经济最强的北上广深格局相符,唯一例外是北京仅售出65辆,排在第七位。紧随其后的是杭州81辆,位居第四,至此珠三角和长三角区域包揽前四名。第五位是西南重镇成都,9月销量71辆,随后苏州68辆位列第六,北京以65辆排名第七,第八为郑州57辆,第九是东莞61辆,第十为佛山49辆。
此后至第二十位分别为:宁波55辆、长沙和厦门各51辆、重庆44辆、温州42辆、武汉与佛山同为37辆(注:佛山已计入前十)、石家庄34辆、无锡、贵阳、金华各33辆。前20名累计销售1249辆,占全国总销量1949辆的64%。数据显示,长三角区域销量占比约25%,珠三角区域销量占比约19%,而环渤海地区仅有北京、石家庄进入前二十,整体占比约5%。
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尊界S800
尊界S800是华为与江淮合作打造的产品,产地位于安徽合肥。在深圳、广州拥有高销量不难理解,在上海和北京等超大城市也有一定市场基础。但令人意外的是,合肥本地及邻近的南京均未进入销量前二十,反观贵阳却跻身榜单,这让负责南京和合肥市场的团队情何以堪?
对比该级别豪华轿车在全国的整体消费版图——上海、北京、杭州、成都、苏州、深圳、广州、西安、郑州、南京、武汉、长春、合肥、重庆、长沙、宁波、无锡、天津、东莞、济南——可以明显看出,西安、南京、长春、合肥、天津、济南等地均未出现在尊界S800的销量TOP20城市中,意味着这些区域仍存在巨大市场潜力。

尊界S800的持续热销正在重塑大型豪华轿车市场的竞争格局。根据博主发布的数据,2025年10月,该车型销量几乎相当于保时捷帕拉梅拉(2.5倍)、宝马7系(714辆)和迈巴赫S级(659辆)三款车型销量的总和。传统德系三强——宝马、奔驰、奥迪在大型轿车市场的份额正被新兴品牌蚕食。
与此同时,中国本土高端品牌如仰望U7(193辆)和蔚来ET9(120辆)虽有所增长,但销量仍与尊界S800有较大差距。“尊界S800的成功在于它准确把握了中国新贵阶层的需求,”乘联会秘书长崔东树分析称,“它既保持了欧洲豪华车的工艺水准,又在智能科技和本地化服务上超越了传统豪华品牌。”

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