3月15日消息，得克萨斯公共政策基金会近日对自动驾驶技术表示担忧，认为其可能导致行动跟踪和限制个人流动性，甚至警告说可能会迎来一个“反乌托邦”的未来。对此，特斯拉ceo埃隆·马斯克在社交媒体上回应称，实现道路上大多数汽车的自动驾驶功能至少需要10年时间，并认为在这一时间范围内，上述担忧是合理的。
尽管自动驾驶技术面临一些争议和挑战，但特斯拉一直在该领域积极投入研发。早在2020年，特斯拉就推出了FSD(完全自动驾驶)功能，当时的售价为6.4万元。然而，这一功能主要在北美地区进行测试，并且仍然需要驾驶员的监督，尚未完全实现真正的自动驾驶。
据了解，最近，马斯克开始推送最新的FSD测试版本V12.3。这一版本首次采用了“端到端神经网络”技术，这意味着汽车的操控逻辑不再完全依赖于程序员编写的代码，而是更多地交由神经网络来处理。这一技术的引入有望进一步提高自动驾驶系统的智能水平和适应性。
在最近的世界车辆法规协调论坛上，新规获得通过，确认了特斯拉FSD欧洲版将在2025年进入欧洲市场。这一决定对特斯拉来说具有重要意义，标志着其自动驾驶技术将在更广泛范围内得到验证和应用。这将为特斯拉未来在欧洲市场的发展奠定基础，同时也为全球自动驾驶技术的发展迈出了一大步。
据报道，特斯拉计划在今年夏季推出中国版的FSD Beta。特斯拉中国表示他们目前正在积极推进这一计划。这一举措显示出特斯拉在加快推动其自动驾驶技术在中国市场的发展和应用。尽管自动驾驶技术仍然存在挑战和争议，但随着技术的不断进步和市场的扩大，未来有望实现更广泛的应用和推广。
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