索尼WH-1000XM5降噪表现相比前代显著提升，核心在于双芯片系统与8个麦克风协同工作，较XM4的单芯片和4麦配置，能更精准捕捉并处理多方向噪音；实测中对地铁低频轰鸣、突发撞击声及人声对话等中高频噪音抑制更彻底，降噪强度稳定且无明显耳压感，自动调节功能可适应进出站环境变化，整体嘈杂感降低七到八成，沉浸体验大幅提升，硬件与算法结合使其成为通勤场景下的旗舰级选择。
索尼WH-1000XM5在通勤环境下的降噪表现，相比前代确实有肉眼可见的提升。核心在于它用上了双芯片系统和多达8个麦克风，能更全面地捕捉周围噪音。
旧款XM4是单QN1芯片加4个麦克风，而XM5升级为集成处理器V1和高清降噪处理器QN1协同工作，麦克风数量翻倍。这意味着耳机不仅能听到你耳边的声音，还能更精准定位噪音来源方向，特别是对地铁里那种从四面八方传来的混响噪音，处理起来更彻底。
实测坐早高峰地铁时，开启降噪后，原本吵得头疼的报站广播音量大幅降低，变成模糊的背景音，不再打断听歌或看视频的沉浸感。整个车厢的嘈杂感下降了七到八成，重要的是，这种强降噪没有带来明显的“耳压感”，耳朵不会发胀发闷，长时间佩戴舒服很多。
以上就是索尼WH-1000XM5降噪升级实测：通勤地铁噪音过滤效果提升多少？的详细内容，更多请关注php中文网其它相关文章！
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