新款享界S9续航首测视频发布，扎实续航更显旗舰9系实力

根据中国汽车工业协会最新数据，2025年上半年，国产品牌在30万元以上豪华车市场的份额已突破35%，而这一比例在五年前还不足10%。这意味着当下，每卖出三台豪华车就有一台是国产品牌，这一趋势在新能源赛道尤为明显。

而将在11月20日正式上市的鸿蒙智行年底压轴新品“旗舰9系”——新款享界S9，或许能进一步抢占传统合资品牌豪华车市场份额。

续航首测挑战，90%达成率成绩亮眼

当前在粤港澳大湾区内，全运会正如火如荼进行，新款享界S9也来到大湾区，踏上续航耐力挑战的赛场。新款享界S9平均实测续航达成率超90%，平均电耗低至13.64kWh/100km，这个实测数据非常优秀，向市场宣告，纯电豪华的破局密钥，离不开“续航无忧”这个关键词。

电动车的续航，从来不只是电池容量的数字游戏，而是一场关于能量效率的系统工程。行业普遍60%—70%左右的续航达成率，已成为用户心照不宣的“潜规则”，也是燃油车主转向电动时最大的心理障碍。特别是购买豪华新能源，要是续航不够，总容易“丢面儿”。

新款享界S9用“超90%达成率”的实测成绩，正面击穿了这一行业痛点。并且，在100度大电池包加持下，它的CLTC最长续航可以达到816km。其背后，是800V华为巨鲸电池平台、0.193Cd超低风阻，以及高效电驱、热管理系统等等协同作用的结果。它将每一度电的潜能榨取到极致，带来更无忧的续航、更经济的能耗体验。

对于新款享界S9而言，长途出行不再是需要精密规划的“远征”，而是一次随心所欲的奔赴。当你意识到它的续航扎实度甚至优于许多燃油车一箱油的实际里程时，所谓“里程焦虑”便不复存在。

可支持机械臂自动充电，让补能更尊崇

可能有人想说，即便新款享界S9续航够了，但充电总还是一个问题。对于有着华为深度技术赋能的鸿蒙智行来说，这个问题可是有着多重解法。

首先，新款享界S9纯电版800V高压平台奠定了补能速度的基础：15分钟可补充30%-80%电量，恰如一次服务区的短暂休憩，电能已补充大半。真正的颠覆，在于可支持机械臂自动充电功能，非常尊崇。驾驶员只需一键操作，车辆便能自动泊入、精准开启充电盖、完成插枪充电全程。“雨天不淋雨，冬天不冻手”的体验，让充电更便捷、更优雅。

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与此同时，覆盖全国140万+的鸿蒙智行合作充电桩，构成了强大的基建支持，让“随时补能”成为现实。可见，新车不仅解决了“充得快”的问题，更重新定义了“随时充”的标准。

安全升维，构筑移动的安心堡垒

最后，要想彻底消除高端用户的购车顾虑，电池安全也是电动车无法回避的问题。新款享界S9直接从源头出发，杜绝热失控的发生。其构建的15层硬核安全防护体系，从物理结构到智能监控，构筑了远超国标的安全防线。电池包无蔓延技术确保单个电芯的异常不会波及整个电池包，这是本质安全的提升。

更为前瞻的是其“智能安全”理念。通过“一芯一感知”的电芯级智能监控和200多个智能感知节点，进行全天候AI健康分析预警。

这是一种从“被动防护”到“主动预警”的转变，带来更强大的电池安全保障，出行更安心。

写在最后：

选择一款豪华轿车，从来不仅仅是选择一种交通工具，更是选择一种出行生活方式与价值认同。显然，作为鸿蒙智行的“旗舰9系”轿车，新款享界S9的零重力座椅、超十屏豪华满配、全新智慧电动门、花式智能控车、全新华为途灵平台、华为乾崑智驾ADS 4等，单拎一项出来，对比BBA“56E”都是降维打击。

而且，新款享界S9还有扎实的续航、庞大的补能体系，再加之旗舰9系的各项科技配置，可以说是重新给“何为当代豪华”带来了全新答案。

新款享界S9 11月20日正式上市，未来可期！

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